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四川某物流公司物流基地建设项目已获得发改委批文
发布时间:2017-01-18 15:29:25 来源:管理员 浏览次数:

日前,四川某物流公司物流基地建设项目可行性研究报告已经编制完成,该项目已获得发改委批文。

  四川某物流公司物流基地建设项目,建设地点位于四川省宜宾市临港物流园,属新建项目。该项目计划用地200亩,主要建设内容包括:第一期完成普货及危化品堆场、部分仓储、装卸场、停车场、修理厂、加油站、临时办公楼、绿化等的建设,第二期完成全部仓储、办公楼、职工宿舍及食堂、汽车旅馆等的建设。

  目前,我国物流行业正处于发展的窗口期,面临着巨大的发展机遇。无论是经济环境还是国家政策都为物流行业的发展提供了很好的契机。据业内人士分析,四川某物流公司物流基地建设项目具有很强的必要性。

  首先,它是贯彻落实国家相关政策的需要。

  物流产业振兴规划中明确提出发展现代物流服务业,大力推进物流服务的社会化和专业化,优化物流业发展的区域布局,提高物流信息化水平,加强对制造业物流分离外包。

  本项目以建设现代仓储物流服务业为目标,符合国家发改委《产业结构调整指导目录(2005年本)》中“鼓励类”第二十五项“其他服务业”下的:现代物流服务体系建设。

  其次,它是促进宜宾物流业发展的需要。

  相比毗邻港区,宜宾市宜宾港不仅开发建设、投入运营较晚,而且整体发展相对滞后。2012年,泸州港完成集装箱吞吐量13.50万标箱;重庆港完成集装箱吞吐量87.1万标箱。尽管同期宜宾港集装箱同比总体实现224%的增长,但总量仅为2.6万标箱,仍存在较大差距。目前宜宾港内各港区、作业区发展不平衡,区域内小码头数量众多、分散,码头设施简单,装卸工艺原始落后,库场狭小,市场无序竞争导致岸线利用程度低下,现有状况十分不利于宜宾港的未来发展。

  本项目的建设将有力地加强现有铁、公、水、航的设施衔接以及交通运输设施与库、场设施的衔接,使现有仓储物流资源得以合理整合,基础设施及其技术装备的运作水平得以提高,充分挖掘宜宾区位优势和交通运输资源(尤其是水运资源),全方位促进宜宾港物流业水平的提升。

  再次,它是促进区域经济发展的需要。

  物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志,发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程,进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。仓储物流业是不断启动市场,促进试产需求、消费,推动国家经济增长的重要动力,加快发展物流业,有助于降低物流成本,提高物流效率;有助于推动比较优势转化为竞争优势;有助于改善发展环境,满足社会多样化的服务需求;有助于实现集约式发展,提高经济竞争能力和人民生活质量。

  本项目的建设,对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义,可促进宜宾市宜宾港以及周边地区物流行业的发展和物流产业的培育,从而产生新的经济增长点,为经济的可持续发展提供新的产业成长支持,为宜宾市宜宾港以及周边提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。

  最后,它能增加税收、促进就业、带动相关产业发展

  项目建设对周边企业乃至周边城市都产生了巨大的经济和社会效益,主要表现在减轻了企业分散物流对城市交通的压力,减小了企业分散物流对城市环境的不利影响,提高了物流经营的效益,满足了仓库建设大型化发展趋势和货物联运发展的需求。不仅能够在一定程度上促进区域经济发展,并且能够对地方税收做出一定的贡献,对促进本地就业,解决剩余劳动力具有积极的作用,并且能带动相关服务产业(运输、酒店、餐饮等行业)的发展。


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