据悉，中哲咨询为某县会米路片区道路改扩建项目编制的可行性研究报告已成功备案，项目为大型改扩建项目。项目的实施响应国家扶贫政策的要求，将改善群众出行交通环境，满足沿线贫困地区经济发展和生产生活的需要，为打赢精准扶贫攻坚战打下坚实基础。
需求分析
米易县公路交通现状 —— 米易县现已形成了以成昆铁路、S214、西攀高速公路为主骨架的交通网络，有力的支撑了安宁河走廊的快速发展。西攀高速在米易境内共62.5公里，在挂榜、米易、垭口设有三处互通式立交。
存在问题分析
1. 总量不足，通达深度较低。部分已通公路的乡镇、建制村仅有一条公路与外界相通，且乡镇之间、村与村之间公路连通度较低。
2. 结构不尽合理，公路网服务水平偏低。米易县公路网等级偏低，路网服务水平不高，难以适应经济和社会发展的需要。
3. 高速公路龙头作用还没有充分发挥。目前，由于雅安至西昌段高速公路还没有建成通车，境内西攀高速还没有充分发挥其运量大、速度快的龙头作用，收费标准高，境内各工业园区联系大都依靠S214，部分路段交通量超过设计日适应量，S214交通压力没有得到缓解。
4. 布局不合理，路网骨架不完善，通道能力不足。沿安宁河谷走廊，公路密度较大，呈现“东密西疏”的不平衡状态，交通基础设施空间布局不合理。
5. 对外交通不开放，通往县域外的通道出入口过少且单一。境内缺乏快速通道与周边县市连接，相连的公路存在断头路、公路等级较低、路况较差等缺陷，严重制约了米易县对外交流与经济发展。
6.县域内路网与重要经济承载区、主要农产品区发展的要求不匹配。县域内主要工业园区间运输缺乏货运通道，S214客货混行严重，运输能力、道路安全、路面状况均难以适应快速工业化发展需求。
7．危险路段多，安全状况堪忧。受地形条件限制，县道、乡道大多数危险路段没有进行安全防护处理，例如缺少安全警示标志、防撞护栏等级不足、边坡、排水沟未处理等问题。
需求分析
米易县目前交通总量不足，在未来几年中道路交通服务设施建设的需求量相对较大，需求缺口存在。且道路的老化、毁坏现象严重，严重制约了地方交通发展，人民出行以及经济的发展。
本项目改扩建会米路属于干线公路，起到了区内经济社会活动集散与组织的作用，具有一定对外交流功能；小黄路属于支线公路，沟通了骨架及干线公路与偏远不发达地区的联系，是公路网体系中不可缺少的部分。
本项目的实施，符合该县会米路片区主要交通道路升级、交通运力提高的需要，能够有效地改善米易县农村地区交通条件、提升社会主义新农村建设管理水平，对于米易县夯实发展根基、把握时代机遇、实现跨越式升级具有积极作用。因此，本项目的实施是迫切且必要的。
效益分析
本项目属社会事业性投资项目，项目投入使用后，米易县会米路片区的农村公路路况将得到很大改善，行车速度提高，道路的状况得到缓解，由此带来显著的社会效益和环境效益。
本项目将对项目区周边的配套设施建设起到积极的推动作用，提升周边产业价值，增加地方财政收入。
综上所述，本项目的实施体现了新型城镇化的要求，为全面建设小康社会、加快新型城镇化建设起到了一个带头示范作用。项目的建设，具有较好的现金流、社会效益、生态效益和经济效益。
