据悉，成都中哲咨询为某公司物流项目编制的商业计划书已进入融资洽谈阶段，该项目以车货信息匹配为基础，构建一个综合性的在线物流信息平台，拟采用债权式融资的方式，对外融资400万元。
物流行业利好
1 “互联网+”为行业提供创新动力
2015年，李克强总理提出了“互联网+”行动计划，实现传统产业的改造升级。“互联网+”加速发展为行业提供创新动力，通过落实“互联网+”这一新兴战略，物流行业可以打破原有的封闭式、粗放式的发展格局，形成一种资源共享、优势互补、互利共赢的市场机制，有利于社会化大生产与专业化流通的集约化经营优势发挥出巨大的功效。
2 鼓励建设物流信息平台
2014年6月国务院常务会议通过了《物流业发展中长期规划》，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，全面提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。
《物流业发展中长期规划》指出：建设物流信息平台。整合现有物流信息服务平台资源，形成跨行业和区域的智能物流信息公共服务平台。鼓励龙头物流企业搭建面向中小物流企业的物流信息服务平台，促进货源、车源和物流服务等信息的高效匹配，有效降低货车空驶率。建设智能物流信息平台，形成集物流信息发布、在线交易、数据交换、跟踪追溯、智能分析等功能为一体的物流信息服务中心。
物流行业现状
1物流整体运营模式落后
目前我国货物运输市场主体分散、市场无序、行业运输组织程度低、运输效率和服务水平不高等问题，其中货源信息和车源信息沟通不畅的问题尤为突出。这些与企业运作和行业发展所要求的专业化及规模化经济效益形成冲突，两方面形成了一个矛盾体，是整个行业发展的瓶颈所在。
当前，我国经济发展已经进入新常态，如此残酷的物流现状，迫切行业急需专业化纯物流信息咨询平台，在货主和车主之间承上启下，改变传统物流运作模式的同时，全面推行信息化，实现智慧物流。
2 稳中有升，物流行业规模持续扩大
发改委通报2016年全国物流运行情况显示，2016年全国社会物流总额229.7万亿元，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3个百分点。全年社会物流总额呈现稳中有升的发展态势。物流业总收入稳步增长，2016年物流业总收入7.9万亿元，比上年增长4.6%。
总体来看，我国物流运行形势总体良好，社会物流总额增速放缓，全年有望延续缓中趋稳、稳中向好基本态势。
3 成本过高，物流行业效率有待提升
国家的物流业总体竞争力不仅取决于基础设施建设水平，还取决于整个物流产业的管理水平、第三方物流企业发展水平和第四方物流企业的整合能力。目前通常以物流成本和物流产业占GDP的比值来衡量物流产业的总体效率和产业效率，但目前这两项指标均偏高，在比较的15个国家和地区中均排名第一，其效率有待进一步的提升。
行业发展趋势
中国经济经过30年的高速发展，现在进入增速减缓的时期。货运物流作为中国经济的晴雨表，明显深受其影响。但是在集约化和互联网化的双重影响下，货运行业呈现出以下特征：
零担货运行业通过模式创新仍旧有能力保持稳健增长。
加盟模式主流化趋势显现
网络平台承担越来越重要角色
资本对这一市场的关注与投入越来越高，资金流入明显。
目前，我国正处于经济转型加快调整的阶段，也是转变经济发展方式的关键时期，物流业调整的核心是通过物流模式的转型升级，从后期走势看，高质量的物流信息平台意味着物流服务需求方可以享受到更快速、更便宜的物流服务，提高其工作效率。因此在我国物流行业发展相对滞后的情况下，发展物流信息服务平台将具有重大的意义。
